東京都練馬区のお客様より御依頼です。
フロントフォークからオイルが漏れているので修理依頼です。
車両からフロントフォークを外します。
(^.^)外しました。

(^.^)分解していきます。

(^.^)分解出来ました。

(^.^)新しいパーツで組み上げます。

組上がったらオイルを入れて完成です。
車両に組み込みます。
(^_^;)画像は忘れてしまいましたが完成です。
こちらから簡単に問い合わせが出来ます。
(修理依頼・質問・釣りの事( ^-^)等)
お問い合わせフォームはこちら
ホームページはこちら → http://www.me-factory.com/
フロントフォークからオイルが漏れているので修理依頼です。
車両からフロントフォークを外します。
(^.^)外しました。

(^.^)分解していきます。

(^.^)分解出来ました。

(^.^)新しいパーツで組み上げます。

組上がったらオイルを入れて完成です。
車両に組み込みます。
(^_^;)画像は忘れてしまいましたが完成です。
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東京都練馬区のお客様より車検の御依頼です。
車両をお預かりして、車検場に伺います。

ヘッドライト、排ガスに問題はありましたが、修正して合格となりました。
(^_^)v
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車両をお預かりして、車検場に伺います。

ヘッドライト、排ガスに問題はありましたが、修正して合格となりました。
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東京都練馬区豊玉南のお客様より御電話です。
『バイクがパンクしているので見て欲しい...』
伺います。
タイヤを確認すると...

金属片が刺さり、大きく切れてしまっています!
傷口が大きく、修理よりもタイヤ交換をお薦めします。
タイヤ自体もスリップサインが出ていますし(*_*;
交換となりました。
(^_^)v
はい。完成です。

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タイヤを確認すると...

金属片が刺さり、大きく切れてしまっています!
傷口が大きく、修理よりもタイヤ交換をお薦めします。
タイヤ自体もスリップサインが出ていますし(*_*;
交換となりました。
(^_^)v
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東京都練馬区豊玉のお客様より御電話です。
『子供用一輪車の空気が入らない...』
伺います。
チューブを取り出すと、
(・・;)

破裂したようです。
チューブの交換をします。
(^_^)v完成です。

空気を入れ過ぎると今回の様になってしまう事があります。
確認をしながら入れる事をお薦めします。(^-^)/
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『子供用一輪車の空気が入らない...』
伺います。
チューブを取り出すと、
(・・;)

破裂したようです。
チューブの交換をします。
(^_^)v完成です。

空気を入れ過ぎると今回の様になってしまう事があります。
確認をしながら入れる事をお薦めします。(^-^)/
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東京都練馬区高松のお客様より御電話です。
『パンクしたので出張修理を...』
伺います。
チューブを取り出すと傷だらけです。
お話を伺うと、
パンクした状態でかなり乗って帰って来たとか(*_*;
!!!
よく見るとバルブの付け根が切れてしまっています!

チューブ交換となりました。
(^_^)v完成です。

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『パンクしたので出張修理を...』
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チューブを取り出すと傷だらけです。
お話を伺うと、
パンクした状態でかなり乗って帰って来たとか(*_*;
!!!
よく見るとバルブの付け根が切れてしまっています!

チューブ交換となりました。
(^_^)v完成です。

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ホンダ Dio 2stのエンジンが不調なので見て欲しいと御依頼です。
バイクをお預かりします。
なんでも、アイドリングが安定しないという事です。
御自身で外装を外してカスタムしてから調子が悪いということで、ケーブル等が引っ張られていないか確認します。
(・・;)
問題無い様です。
エアを吸っている感じなので各部を確認していきます。
・・・
Σ(゜Д゜)
ありました!
シリンダー下部よりエアを吸っているようです。
お客様に確認すると、エンジンを組む時にガスケットを剥がしてから磨かずに、そのまま新しいガスケットをのせて組んだとの事です。
分解して、綺麗にして組み直します。
エンジンを組み直し、エンジンをかけると...
(;゜゜)???
症状は改善されていません!
再度確認すると、同じようにシリンダー下部辺りからエアを吸っているようです。
エアを吸っているとすると、もう1ヶ所あります!
カスタパーツの付いているインテーク部です。
現所有者のお客様御自身は触っていないとの事ですが、怪しいのでバラシます。
Σ(゜Д゜)

ケースにはガスケットの切れ端が!

マニホールドにはケースに付いている切れ端とは違うガスケットが!しかも欠損しています!
全て新しいガスケットにして組み直します。
エンジンは問題無くなりました。
お客様にお届けします。
(^_^)v
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バイクをお預かりします。
なんでも、アイドリングが安定しないという事です。
御自身で外装を外してカスタムしてから調子が悪いということで、ケーブル等が引っ張られていないか確認します。
(・・;)
問題無い様です。
エアを吸っている感じなので各部を確認していきます。
・・・
Σ(゜Д゜)
ありました!
シリンダー下部よりエアを吸っているようです。
お客様に確認すると、エンジンを組む時にガスケットを剥がしてから磨かずに、そのまま新しいガスケットをのせて組んだとの事です。
分解して、綺麗にして組み直します。
エンジンを組み直し、エンジンをかけると...
(;゜゜)???
症状は改善されていません!
再度確認すると、同じようにシリンダー下部辺りからエアを吸っているようです。
エアを吸っているとすると、もう1ヶ所あります!
カスタパーツの付いているインテーク部です。
現所有者のお客様御自身は触っていないとの事ですが、怪しいのでバラシます。
Σ(゜Д゜)

ケースにはガスケットの切れ端が!

マニホールドにはケースに付いている切れ端とは違うガスケットが!しかも欠損しています!
全て新しいガスケットにして組み直します。
エンジンは問題無くなりました。
お客様にお届けします。
(^_^)v
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埼玉県新座市のお客様より御電話です。
バイクのタイヤ交換をして!との事です。
伺います。
タイヤが磨り減り穴が空いてしまっています!
(。>д<)
マフラー等を外していきます。

新しいタイヤを組み込んで完成です。

こちらから簡単に問い合わせが出来ます。
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バイクのタイヤ交換をして!との事です。
伺います。
タイヤが磨り減り穴が空いてしまっています!
(。>д<)
マフラー等を外していきます。

新しいタイヤを組み込んで完成です。

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明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
さて!
今年も恒例の初釣りに行ってきました。
元旦の午後から出発して、外房に到着したのは4時頃。
買い物をしてから釣り場に...
まずは、シーバス、ヒラメを狙いに入りますが、ベイトの姿は確認出来ません。
移動時間も無いのでそのままそこで探ります。
。。。
。。。。。
何の反応も無いので移動します。
ちょっと南下してきました。
先行者が居たので話を聞くと。
『昨日は1度だけバイトがあったけど、今日はダメ!』
とのこと。
暗くなるまで投げますが、反応は有りませんでした。
夕食を取り、御宿方面に移動します。
これからはアジでも狙います。
ポイントに着くと、海面ではライズが!
ワームをキャストすると1投目からヒット!(^_^)v
アジです。
その後も1時間程賑やかでアジは釣れましたが、海面が静かになると同時にアタリも無くなってしまいました。

その後は南下をしながら移動しますが、アジの姿は全く見れません。
先行者に話を聞いても釣れて無いとの事。(*_*;
仕方なく明日の朝に立つ予定の鴨川方面のポイントに向かい仮眠します。
(-.-)Zzz・・・・
6時前
まだ暗いですが朝です。
用意をして、攻めやすい堤防上から探ります。
ヒラメでも~なんてやってみます。
薄明かるくなってきました。
すると、磯場の方で鳥山です。
ここから距離は有りますが行ってみます。
何とか辿り着くも、鳥は移動してしまいました。
(。>д<)


少し投げてみますが反応は有りませんでした。
夜も余りダメ!朝も惨敗!(ノ_<。)
移動しながらデイアジでも...
すると、

本命のヒラメが!?
(# ̄З ̄)てか、ソゲですけど!何か💢
大きくなって帰ってきてくれる事を祈り、お帰り頂きます。
これは去年の様に、勝浦港でデイアジだな!
と、勝浦港に移動してみます。
着くと、大勢の釣り人がサビキでアジを狙っていて、去年と同じ状況です。
(*^^*)期待が持てます。
が!!
その大勢の並んでエサを撒いているサビキ氏の上げている竿には一匹もアジは付いてきません。
どこの釣り人の竿にもアジは付いてきません!
バッカンも空っぽ!
(((((((・・;)
・・・これだけエサが撒かれているにもかかわらず、魚が釣れていないということは、魚が入ってきてはいない!
釣果は少ないですが、仕方なく帰路につくことにしました。
まぁ、皆で食べるだけのアジは確保出来たので、これで勘弁してもらいましょ~
m(。≧Д≦。)m
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今年も恒例の初釣りに行ってきました。
元旦の午後から出発して、外房に到着したのは4時頃。
買い物をしてから釣り場に...
まずは、シーバス、ヒラメを狙いに入りますが、ベイトの姿は確認出来ません。
移動時間も無いのでそのままそこで探ります。
。。。
。。。。。
何の反応も無いので移動します。
ちょっと南下してきました。
先行者が居たので話を聞くと。
『昨日は1度だけバイトがあったけど、今日はダメ!』
とのこと。
暗くなるまで投げますが、反応は有りませんでした。
夕食を取り、御宿方面に移動します。
これからはアジでも狙います。
ポイントに着くと、海面ではライズが!
ワームをキャストすると1投目からヒット!(^_^)v
アジです。
その後も1時間程賑やかでアジは釣れましたが、海面が静かになると同時にアタリも無くなってしまいました。

その後は南下をしながら移動しますが、アジの姿は全く見れません。
先行者に話を聞いても釣れて無いとの事。(*_*;
仕方なく明日の朝に立つ予定の鴨川方面のポイントに向かい仮眠します。
(-.-)Zzz・・・・
6時前
まだ暗いですが朝です。
用意をして、攻めやすい堤防上から探ります。
ヒラメでも~なんてやってみます。
薄明かるくなってきました。
すると、磯場の方で鳥山です。
ここから距離は有りますが行ってみます。
何とか辿り着くも、鳥は移動してしまいました。
(。>д<)


少し投げてみますが反応は有りませんでした。
夜も余りダメ!朝も惨敗!(ノ_<。)
移動しながらデイアジでも...
すると、

本命のヒラメが!?
(# ̄З ̄)てか、ソゲですけど!何か💢
大きくなって帰ってきてくれる事を祈り、お帰り頂きます。
これは去年の様に、勝浦港でデイアジだな!
と、勝浦港に移動してみます。
着くと、大勢の釣り人がサビキでアジを狙っていて、去年と同じ状況です。
(*^^*)期待が持てます。
が!!
その大勢の並んでエサを撒いているサビキ氏の上げている竿には一匹もアジは付いてきません。
どこの釣り人の竿にもアジは付いてきません!
バッカンも空っぽ!
(((((((・・;)
・・・これだけエサが撒かれているにもかかわらず、魚が釣れていないということは、魚が入ってきてはいない!
釣果は少ないですが、仕方なく帰路につくことにしました。
まぁ、皆で食べるだけのアジは確保出来たので、これで勘弁してもらいましょ~
m(。≧Д≦。)m
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