先日のヤマハ マジェスティ【SG03J】を見てみましょう。
とりあえずエンジンを下ろします。
キャブレターの吸入口が酷く汚れています。
これは社外品のエアクリーナーが付いていたのですが、しっかりと吸入口に入ってはいませんでした。
そのため、直でエアを吸っている状態でした。
エンジン等にもかなりの負担がかかっていたと予想されます。
シリンダーです。
お客様にご連絡すると、もう一台スペアがあるということで、そちらのエンジンを積み替えることにします。
その他のパーツも移植ということになりました。
(^。^)下記から簡単に問い合わせが出来ます。（修理依頼・質問・釣りの事等）
お問い合わせフォームはこちら
ホームページはこちら → http://www5.ocn.ne.jp/~efactory/
とりあえずエンジンを下ろします。
キャブレターの吸入口が酷く汚れています。
これは社外品のエアクリーナーが付いていたのですが、しっかりと吸入口に入ってはいませんでした。
そのため、直でエアを吸っている状態でした。
エンジン等にもかなりの負担がかかっていたと予想されます。
シリンダーです。
お客様にご連絡すると、もう一台スペアがあるということで、そちらのエンジンを積み替えることにします。
その他のパーツも移植ということになりました。
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東京都練馬区大泉学園のお客様よりご依頼です。
タイヤの磨耗で交換希望とご連絡いただきます。
準備して伺います。
追加で、シートの張替えと消耗品の交換をご希望されました。
準備して後ほど再訪させていただきます。
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タイヤの磨耗で交換希望とご連絡いただきます。
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埼玉県朝霞市膝折のお客様よりご依頼です。
最近やたらと白煙が酷いと言うことで修理依頼です。
引き取りに伺いました。
エンジンをかけると、中々な白煙の噴きっぷりです。
腰上オーバーホールでいけるでしょう。
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最近やたらと白煙が酷いと言うことで修理依頼です。
引き取りに伺いました。
エンジンをかけると、中々な白煙の噴きっぷりです。
腰上オーバーホールでいけるでしょう。
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埼玉県朝霞市溝沼のお客様よりご依頼です。
突然エンジンが止まり、その後かからなくなってしまった！と言うことです。
引取りという事で向かいます。
伺ってキックスターターを蹴ると、圧縮がまるで感じられません。
このタイプのエンジンに多く見られるバルブのカーボン噛みの可能性があります。
バラしてみると、カーボンがかなり蓄積されているようです。
パーツの交換、クリーニングをして組みなおします。
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突然エンジンが止まり、その後かからなくなってしまった！と言うことです。
引取りという事で向かいます。
伺ってキックスターターを蹴ると、圧縮がまるで感じられません。
このタイプのエンジンに多く見られるバルブのカーボン噛みの可能性があります。
バラしてみると、カーボンがかなり蓄積されているようです。
パーツの交換、クリーニングをして組みなおします。
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