クラッチワイヤーが切れて動かせない！とご連絡です。
引き取りに伺います。
走っていると、たまに水温警告ランプが点灯するので見て欲しいとご依頼です。
クラッチワイヤーを交換して、冷却水のリザーブタンクを確認すると・・・
空っぽです！！
冷却水を抜き取り、新しいものを入れます。
エア抜きをして完成です。
(^。^)下記から簡単に問い合わせが出来ます。（修理依頼・質問・釣りの事等）
お問い合わせフォームはこちら
ホームページはこちら → http://www5.ocn.ne.jp/~efactory/
引き取りに伺います。
走っていると、たまに水温警告ランプが点灯するので見て欲しいとご依頼です。
クラッチワイヤーを交換して、冷却水のリザーブタンクを確認すると・・・
空っぽです！！
冷却水を抜き取り、新しいものを入れます。
エア抜きをして完成です。
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先日のオイルの乳化していたスズキ レッツ４を確認しに伺います。
やはりオイル漏れが発生しています。
右側のクーリングファンの辺りからオイルの漏れが確認できます。
お預かりさせていただく事にして引取り修理となります。
引き取ってきました。
バラしてみると。
ファンも外し・・・
よ～く確認すると。
この裏のクランクのオイルシールが傷んでオイル漏れをしているようです。
オイルシールを交換して修理完了です。
ご依頼･ご相談はこちらまで → http://www5.ocn.ne.jp/~efactory/
やはりオイル漏れが発生しています。
右側のクーリングファンの辺りからオイルの漏れが確認できます。
お預かりさせていただく事にして引取り修理となります。
引き取ってきました。
バラしてみると。
ファンも外し・・・
よ～く確認すると。
この裏のクランクのオイルシールが傷んでオイル漏れをしているようです。
オイルシールを交換して修理完了です。
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埼玉県さいたま市大宮区のZRX400の車検です。
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