ホンダのニューモデル発表です。

((((；゜Д゜)))ホンダがやっちゃいました！
MotoGPで活躍の「RC213V」の公道仕様車を発表です！
その名も「RC213V-S」( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
発売しちゃうらしいです。



バイクもやっぱりこうなってしまうのですかねぇ？？

カワサキが凄い！（Ninja250）その他

2月1日発売のニューモデルNinja250

メーカーのカワサキから、各販売店への供給はもう2013年内はもうすでに終了のようです。
なんと！噂では3日で完売と言うことらしいのですが(;ﾟДﾟ)!

買い逃した方は、夏以降の2014年モデルの登場を待つしか無いようです。

これは明るいニュースですね～(^。^)
各メーカーさんもワクワクするようなモデルを出して欲しいですね～～

こちらもカワサキのニューモデル！Z250




ホンダさんのニューモデルはこちら。

新設計のハーフカウルを装着したVTR-F

こちらは「MSX125」



「MSX125」はタイで生産し同国内で1月に発売！
「MSX125」は、グローバルモデルとしてタイから各国に輸出する計画です。

二輪（バイク）業界の現状【二輪を盛り上げよう！】

国内二輪車市場、原付1種と2種低迷で2年ぶりにマイナス

日本自動車工業会がまとめた2012年（1-12月）の二輪車国内販売台数は前年比0.6％減の44万2000台と2年ぶりにマイナスとなった。
原付第一種、原付第二種の販売が低迷したと言う事らしい。

原付二種もニューモデル効果が一巡したために、同5.7％減の9万台とマイナスだったという。
軽二輪車はスポーツタイプが好調だったことや、消費マインドを喚起する新商品の投入効果もあって同16.5％増の4万5000台と前年を上回ったが・・・
小型二輪車は、モデル数の増加により需要が喚起されたことなどから同13.8％増の6万1000台と順調だったようだ。


日本自動車工業会が発表した2012年12月の二輪車生産台数は、前年比20.0％減の4万7571台となり、8カ月連続で前年割れとなった。
国内需要は出荷ベースで同1.6％増の2万8002台と前年を上回ったものの、輸出が同21.3％減と大幅マイナスで全体を押し下げた。
クラス別では、原付一種が同16.4％減の7213台と8カ月連続マイナスで、原付二種が同52.9％減の1422台とほぼ半減した。
軽二輪車は同19.9％減の6300台と7カ月連続マイナス、小型二輪車が同18.3％減の3万2636台と3カ月連続で前年を下回った。
メーカー別ではホンダが同22.6％減の1万4758台、ヤマハが同27.5％減の1万1803台、カワサキが同44.5％減の6101台と低迷した。
スズキは同13.5％増の1万4909台9433台と大幅プラスで、ホンダを抜き国内生産トップとなった。

これは、免許取得可能な若者の自分で移動するという意欲の無さと、国家権力による車両の維持のし難さ、駐車箇所の不備による不便さを露呈した形にあると思われる。
経済の向上を考えるのであれば、この二輪業界における事を考えた場合、二輪車の駐車違反に対する取り締まりは大きなものと言えると考える。
実際に、ビックスクーターブームを変えたのは、民間企業の参入による、心の入っていない手当たり次第の取締りによるところが多くを占めているのは全ての二輪関係者の感じるところである。

この取り締まり優先の行政がもたらした事は、とてつもなく大きいことで、二輪業界においては、計り知れない大打撃である。
行政においては、まず環境の整備が整ってからの規制ならともかく、規制が先では業界的にはこのようにマイナスの事しかなく、現状を理解して、再度この事に対し向き合って頂きたいものである。


A storekeeper wrote it.

NEW ヤマハ シグナスX （２月８日発売）

ヤマハの人気スクーターのシグナスＸがフルモデルチェンジです。


フロントはスマートな感じになり、ＬＥＤのポジションライトとなりました。
リア廻りはとてもいい！
前モデルはテールが分厚く、いかにも？な感じで全体のデザインがいいにも拘らず重たい感じでした。
しかしNEWモデルはリヤもＬＥＤで薄くスタイリッシュになり全体的にまとまっています。
これは中々販売が伸びるのでは？！



(;ﾟДﾟ)!さらに、価格も￥３万～の値下げがされています。
ＳＴＤが２７万８２５０円
Ｘが　　２８万３５００円


原付二種 免許改正なんて話はどうなってしまったんですかねぇ？（^。^；)